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振奋!氢燃料电池高昂成本被我国科研团队大大降低A股有相关公司

作者:admin     发布时间:2021-11-17 15:49 点击数:

  10月22日,中国科学技术大学对外公布,中科大教授梁海伟团队通过高温“硫固体胶”合成法,成功制备出46种铂合金催化剂,使得氢燃料电池性能达到了世界先进水平。其中的铂钴合金催化剂,只需使用约十分之一的铂,就可以实现与商业铂碳催化剂效果相当的氢燃料电池性能。

  氢燃料电池被公认为是一种高效、清洁、无碳的发电装置,发电效率高、运行安静、对环境无污染,优势非常明显。但氢燃料电池也有一个致命的缺点,那就是造价非常昂贵。原因之一就是因为氢燃料电池阴极需要使用大量铂金作为催化剂,要想大规模生产乃至推广氢能源电池就需要有价格低廉、储备丰富的铂金材料。

  可惜的是,铂金在全球的储量非常少,属于是最稀少的元素之一,而且主要分布在南非。据有色金属工业协会数据显示,中国已查明铂族金属总储量仅400吨,储量贫乏且主要依赖进口,本土铂矿产量年均仅2.5-3吨,每年需要进口数十吨的铂金材料香港最快报码开奖现场直播

  铂金最大的用量是在汽车工业领域,具体来说是用于三元催化器。三元催化器是一个蜂窝状的陶瓷载体,作用是将汽车尾气中的有害气体尽可能催化成为无害气体,载体表面涂覆了铂铑钯等贵金属,每一个三元催化器大概要用到4克铂金(没想到吧)。按照全国3亿辆汽车保有量来计算大概需要120吨铂金。

  那么,以后大家都使用新能源汽车就没有尾气排放,就不需要用到铂金了吧。理论上当然如此,但如果新能源车采用氢能源电池的话,铂金的需求量不仅不会降低反而会增长3-4倍。也就是说,按照现有的技术,每辆氢能源汽车的铂金用量在20克左右。

  这样看起来,氢燃料电池的发展受到铂金储量的制约似乎已经走进了死胡同,是一条不可能走通的道路。不过,科技毕竟是要不断进步的。比如上面报道中提到的中科大梁海伟教授团队的研究成果就可以大大减少铂金的用量。

  而在开源方面,通过工业铂金产品的回收、提炼,发展铂金回收产业实现贵稀金属循环利用也是重要的手段。世界范围来看,铂金总供应量的20%就来自于回收。A股市场上,从事铂金回收产业的公司比较少,贵研铂业应该算是一家,大家如果还有什么发现一起来讨论哦。

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